WIELKOPOLSKA BUDUJE DROGI. NOWE OBWODNICE, MOSTY I UMOWY NA EKSPRESÓWKI

Autostrada w Wielkopolsce, fot. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (zdjęcie ilustracyjne)

Rok 2025 okazał się dla wielkopolskiej infrastruktury drogowej czasem intensywnych inwestycji. Oddano do użytku nowe obwodnice, podpisano umowy na kolejne odcinki tras ekspresowych S10 i S11, prowadzono prace dokumentacyjne oraz modernizowano strategiczne mosty. Jednocześnie kierowcy w wielu częściach regionu już dziś korzystają z efektów zakończonych zadań.

Nowe obwodnice odciążyły miasta

W mijającym roku kierowcy zyskali trzy ważne obwodnice, które wyprowadziły ruch tranzytowy poza centra miejscowości i poprawiły bezpieczeństwo mieszkańców. Nowe trasy omijają Żodyń w ciągu DK32, Gostyń w ciągu DK12 oraz Koźmin Wielkopolski w ciągu DK15. Dzięki nim skrócił się czas przejazdu i zmniejszył się hałas oraz emisja spalin w terenach zabudowanych.

- Oddawane obwodnice uwalniają miasta od ciężkiego ruchu i poprawiają komfort podróżowania w skali całego regionu - podkreśla Alina Cieślak, rzeczniczka prasowa poznańskiego oddziału GDDKiA

S10 i S11 coraz bliżej budowy

Rok 2025 to również intensywne przygotowania do realizacji kluczowych dla Wielkopolski tras ekspresowych. Prowadzone były prace projektowe zmierzające do uzyskania decyzji ZRID, czyli pozwolenia na rozpoczęcie budowy. Dotyczyło to m.in. odcinków S10 między Wałczem a Piłą oraz S11 w rejonie Obornik i Kępna. Kolejnym krokiem będzie wejście wykonawców w teren.

Równolegle podpisano umowy na zaprojektowanie i budowę kolejnych fragmentów S11 i DK25 o łącznej wartości ponad 1,5 mld zł. Oznacza to, że w najbliższych latach inwestycje przejdą w fazę realizacyjną.

Przetargi i przygotowania do nowych inwestycji

Końcówka roku przyniosła ogłoszenie przetargów na następne zadania, w tym m.in. na obwodnicę Kalisza w ciągu DK25 oraz kilka odcinków S11 na północy i w centrum regionu. Równocześnie kontynuowano prace przygotowawcze w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic, obejmujące m.in. Krotoszyn, Zduny i Cieszków.

Praca na ,„żywym organizmie”

Jednym z najbardziej wymagających przedsięwzięć były prace na dwóch mostach w Ujściu, na drodze krajowej nr 11, nad Gwdą i Notecią. Konstrukcje wzmacniano i modernizowano przy zachowaniu przejezdności, co wymagało bardzo precyzyjnej organizacji ruchu. Zakończono także budowę nowych obiektów mostowych w Swarzędzu na DK92, gdzie stary wiadukt z lat 70. zastąpiono dwoma nowymi, zgodnymi z obecnymi normami.

Źródło : News Stacha